２００６年式・マツダ・スクラム・バスター・４ＷＤ（ＤＧ６４Ｖ）のプロペラシャフトの交換を行いました。こちらのスクラムは、ある日突然「ゴーゴー」と言う異音が発生し始めたそうです。電話でお話を伺った時は「リアハブベアリングがダメになったのかな？」と思いましたが、実際に試乗してみると音がもっと低かったので、デファレンシャルギア周辺のチェックを行いました。結果、プロペラシャフトが劣化してたため交換となりました。プロペラシャフトは、エンジンからの出力をデファレンシャルギアに伝えるための部品で、この部品が劣化してガタが出始めたりすると異音が発生するため交換となります。ちなみにスクラムはスズキ・エブリイのＯＥＭ車（ＯＥＭとはＯｒｉｇｉｎａｌ　Ｅｑｕｉｐｍｅｎｔ　Ｍａｎｕｆａｃｕｒｅｒの略で、簡単に言うと「ブランドマークの違う同じ車。」の事です。）ですので、基本的な部品は同じです。中古パーツを使う場合はどちらのモノでも使える場合が多いですが、購入する際には一応適合チェックをオススメします。