２００５年式・スズキ・エブリイ・ＰＣ・ハイルーフ（ＤＡ６４Ｖ）のスパークプラグの交換を行いました。今回は「アイドリングが不安定になる時がある。」と「走行中にいきなりパワーダウンして、アクセルを踏み込むと普通に走れる。」の２点の症状が出たそうです。この症状は点火系や燃料系のトラブルの可能性が高いため、まず点火系からチェックしてみました。この年式はイグニッションコイルのトラブルが多いので、イグニッションコイルをチェックしてみましたが問題無し。次にスパークプラグを外してみたら、かなり劣化していたので当店在庫の中古品に交換させて頂きました。テスト走行をしてみると症状が出なくなったため、やはりスパークプラグが原因でした。本来であれば新品のスパークプラグを注文し、届き次第交換するのですが、お客様から「しばらく忙しくて来れるか解らないから、このプラグをそのまま買い取っても良い？」とご提案がありましたので、そのままお引渡しさせて頂きました。ちなみに「高性能で高耐久！」のイメージがあるイリジウムスパークプラグは、エンジンによっては不具合を起こす事があります。「イリジウムだから大丈夫！」と思って純正がイリジウムではない車に調べもせずに装備すると、結局「不具合が発生したから純正のスパークプラグに戻す。」と言う事になる場合もあるのでご注意下さい。